NEXCO西日本関西支社（大阪府茨木市、支社長：前　邦彦）が管理しているE1A新名神高速道路高槻ジャンクション・インターチェンジ（JCT・IC）～神戸ジャンクション（JCT）までの間（延長43.1km）が、平成30年3月18日（日）に全線開通し、１年間の付近の交通状況及びストック効果をとりまとめましたのでお知らせします。

※ストック効果：整備された社会資本が機能することによって継続的に中長期的に得られる効果。

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交通の分散効果（2,746KB）
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r1/0529/pdfs/01.pdf#page=1
新たな物流軸の構築（2,746KB）
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r1/0529/pdfs/01.pdf#page=2
一般道の交通状況が改善（2,746KB）
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r1/0529/pdfs/01.pdf#page=3
沿線地域の交流活性化（2,746KB）
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r1/0529/pdfs/01.pdf#page=4
沿線住宅地の人口増加・地価上昇（2,746KB）
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r1/0529/pdfs/01.pdf#page=5
沿線地域の企業立地（2,746KB）
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高速バス事業の効率化（2,746KB）
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r1/0529/pdfs/01.pdf#page=7
遠方での校外活動を支援（2,746KB）
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周辺交通量の増加（2,746KB）
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