- パスカル・ヴェアライン（ポルシェ フォーミュラEチーム）が、緊迫したロンドンでの最終戦を経て、2度目となるABB FIA Formula Eドライバーズ世界選手権タイトルを獲得しました。
- DSペンスキーのテイラー・バーナードが自身初のレース優勝を飾り、22歳76日でフォーミュラE史上最年少での優勝となりました。
- ジャガーTCSレーシングがABB FIA Formula Eチームズ世界選手権のタイトル防衛に成功し、ランキングではポルシェ フォーミュラEチームを僅差で上回りました。
- ロンドン最終戦には、ルシアン・ラヴィスカウント、リュカ・ブラヴォー、デイモン・ヒル、ヴィダル・ライリー、アリスター・オーフレイム、ジミー・アキングボラ、イサン・エルバら著名ゲストが来場。AJトレイシーとDJジョシュ・ベイカーがライブパフォーマンスでグリッドを盛り上げました。
2026年8月16日（日）にイギリス・ロンドンでのシーズン最終戦を経て、ポルシェ フォーミュラEチームのパスカル・ヴェアラインが、2度目となるABB FIA Formula Eドライバーズ世界選手権タイトルを獲得しました。一方、第17戦ではDSペンスキーのテイラー・バーナードが歴史的な勝利を挙げ、マヒンドラ・レーシングのニック・デ・フリース、エドアルド・モルタラが続きました。
レース中、タイトル争いの順位は何度も入れ替わり、ヴェアラインはジャガーTCSレーシングのミッチ・エヴァンス、アンドレッティのジェイク・デニスからのプレッシャーにさらされながら戦いました。
そして、27周目には戦略的な動きによって順位が大きく変化しました。ヴェアラインのエンジニアが、より速いセバスチャン・ブエミ（エンビジョン・レーシング）を先に行かせるよう指示。その後、ダ・コスタにラインを絞られたことで、1回目のアタックモードを使用していたデニスが8位へ浮上し、一時はバーチャルランキングで首位に立ちました。その一方で、ヴェアラインは12位まで後退しました。
31周目、ターン16でヴェアラインとエンビジョン・レーシングのヨエル・エリクソンが接触し、ヴェアラインはさらに順位を落としました。この一連のインシデントによりデニスのマシンはレース続行不能となるダメージを負い、タイトル獲得の可能性が消滅しました。
また、ミッチ・エヴァンス（ジャガーTCSレーシング）は4位を走行していましたが、ドライバーズタイトル獲得には優勝が必要でした。先頭ではバーナードとマヒンドラ勢2台が後続との差を広げ、エヴァンスは必要なポジションまで順位を上げることができませんでした。
バーナードは終盤のアタックモードを巧みに活用してモルタラを抜き2位へ浮上。残り2周、最終コーナーへの進入でデ・フリースのインを突く息をのむオーバーテイクを決めました。22歳76日でフォーミュラE史上最年少のレース優勝者となり、DS Automobilesにとってシリーズ最後の参戦レースを勝利で飾りました。
エヴァンスは4位でフィニッシュしましたが、その獲得ポイントによりジャガーTCSレーシングはABB FIA Formula Eチームズ世界選手権を制しました。なお、ABB FIA Formula Eマニュファクチャラーズ世界選手権は、東京大会でポルシェがすでにタイトルを獲得しています。
パスカル・ヴェアライン（No.94／ポルシェ フォーミュラEチーム）のコメント：
「まず何より、チームのみんなに心から感謝します。この週末も、僕たちは本当に素晴らしい仕事をしました。プレッシャーがかかる中でも、結果を出さなければならない場面でしっかり結果を出すことができました。僕たちはプレッシャーに負けるのではなく、それを楽しみ、受け入れ、プレッシャーがかかるほどさらに強くなれる。そこが本当に素晴らしいと思います。今夜はこの瞬間を祝って、これから数日間もしっかり楽しみたいです。その後は家族のもとへ帰れるのが本当に楽しみです。残念ながら家族全員は今週末ここに来られませんでしたが、父と姉は来てくれています。家族との時間を過ごしたら気持ちを切り替えて、GEN4マシンの開発に取り組み、来年はライバルたちにとってさらに手強い存在になりたいと思います」
テイラー・バーナード（No.77／DSペンスキー）のコメント：
「こんなに泣いたのは本当に久しぶりです！ 最年少レース優勝者になれたなんて最高ですし、母国の観客の前で達成できたことが信じられない思いです。家族もみんなここに来てくれています。今は言葉が出ません。本当に信じられないです。間違いなく、すべてを賭けたオーバーテイクでした。実は2回とも最終コーナーで、アタックモード中に決めました。チャンスを見逃さずに仕掛けた、フォーミュラEらしい戦術的な動きだったと思います。本当に言葉になりません。あれほど震えながら走った最終ラップは、この先のキャリアでももうないのではないかと思います。厳しいシーズンでしたし、チームは本当に多くの努力を重ねてきました。1年を通してシミュレーターでも休みなく取り組んできましたが、なかなか流れが自分たちの方に向きませんでした。でも今日は、チーム全員がひと息ついていい日だと思います。みんなに心から感謝しています。今日のチームは本当に素晴らしかったです」
AJトレイシー、ルシアン・ラヴィスカウント、リュカ・ブラヴォー、デイモン・ヒル、ヴィダル・ライリーらが2026 Hankook London E-Prixに来場
2026 Hankook London E-Prixには、ABB FIA Formula E世界選手権のクライマックスを見届けるため、多くの著名人が来場しました。Netflix「エミリー、パリへ行く」に出演するルシアン・ラヴィスカウントとリュカ・ブラヴォー、F1世界チャンピオンのデイモン・ヒル、プロボクサーのヴィダル・ライリー、MMA界のレジェンドであるアリスター・オーフレイム、「Bel-Air」出演俳優のジミー・アキングボラらがトラックサイドに姿を見せました。DJのイサン・エルバがライブセットを披露したほか、ラッパーのAJトレイシーとDJジョシュ・ベイカーがレース前のグリッドでエネルギッシュなパフォーマンスを行い、会場を盛り上げました。
■今週のフォーミュラE世界選手権トピックス
Disney+、フォーミュラEのグローバル配信のプラットフォームに
フォーミュラE、Disney+、ESPNは複数年にわたる画期的な契約を発表し、2026/27シーズンから世界144の国・地域でDisney+がABB FIA Formula E世界選手権のグローバルストリーミング配信を担うことになりました。米国ではESPN+とあわせて配信されます。
この契約はフォーミュラEの歴史における重要な節目の一つであり、ディズニーが持つ世界規模のエンターテインメントプラットフォームと、世界を代表するオール電動モータースポーツ選手権が連携するものです。Liberty Globalが株式の過半数を保有するフォーミュラEは、ディズニーのグローバルなストリーミング基盤を活用して新たな数百万人規模の視聴者にリーチするとともに、世界各地で展開する地上波・テレビ放送パートナーとの既存ネットワークを補完し、主要市場で幅広い視聴機会を維持します。
革新的なGEN4時代の開幕に合わせて始まる今回の連携により、これまで選手権の成長を支えてきた幅広いアクセシビリティを維持しながら、Disney+を通じて新たな数百万人のファンへフォーミュラEを届けます。
フォーミュラEとSennheiser、電動レーシングの“音”を再定義するパートナーシップを締結
SennheiserとフォーミュラEは今週、世界で最も革新的なモータースポーツとプロフェッショナルオーディオ技術のリーダーを結び付ける複数年のパートナーシップを発表しました。SennheiserのAMBEOイマーシブオーディオ技術を活用して放送体験を再定義し、GEN4時代の高性能なサウンドを、これまでにない3Dの明瞭さで世界中の視聴者へ届けます。さらにサーキット外でも、フォーミュラEの放送およびトラックサイド運営における高度な技術統合を進め、ライブスポーツエンターテインメントと“音によるストーリーテリング”の可能性を押し広げます。
フォーミュラE、モバイル通信・ブロードバンド事業者のgiffgaffを初のB Corpパートナーとして発表
フォーミュラEは、モバイル通信・ブロードバンド事業者giffgaffとのパートナーシップを発表しました。コミュニティ重視、チャレンジャー精神、目的志向という共通の価値観を持つB Corp認証企業2社が、8月15日・16日にExCeL Londonで開催されるABB FIA Formula E世界選手権2025/26シーズン最終ラウンドを前に初めて協業します。2022年にB Corp認証を取得したgiffgaffとの連携により、選手権のBetter Futures Fundの一環として、giffgaffが長期的に支援するBig Issueへ25,000ユーロが寄付されます。giffgaffは2023年からBig Issueと協力し、販売員に整備済みスマートフォンを提供して売上を平均30％向上させる支援や、ツール・トレーニングを通じた長期就業支援など、デジタルおよび金融包摂の課題に取り組んでいます。
PIFとフォーミュラE、「ドライビング・フォース（Driving Force）」プログラムをオンラインへ拡大
PIFとフォーミュラEは、「ドライビング・フォース」プログラムを新たなオンラインプラットフォームへ拡大すると発表しました。STEM（科学・技術・工学・数学）学習とサステナビリティ教育を通じて、世界中の若者にモータースポーツの未来を舞台裏から体験する機会を提供し、未来のモビリティを紹介します。多面的な学習プログラムである「ドライビング・フォース」は、ABB FIA Formula E世界選手権2024/25シーズン中の2025年4月、マイアミで初めて開始されました。学校でのライブワークショップ、教師向け授業プラン、時間や場所を問わないオンライン学習という3つの方法を通じて総合的な教育を提供し、電動レーシングを通じて人類の進歩を加速するという選手権の使命を、サーキットから世界中の教室、家庭、コミュニティへと広げています。
「ドライビング・フォース」は開始以来、教師向け授業プランを通じて92,400人の若者に届けられ、さらに米国、サウジアラビア、英国で実施した学校向けライブワークショップには1,738人が参加しました。こうした実績を受け、PIFとフォーミュラEは、いつでもどこでも学べるオンライン学習機能を強化し、サウジアラビアをはじめ世界の若者の端末上で新しい学習体験を提供します。
刷新された「ドライビング・フォース」オンラインプラットフォームは、若者、保護者、教育関係者それぞれに最適化された体験を提供する、単一の統合デジタル拠点となります。若者は、学びを楽しく共有しやすくするインタラクティブなチャレンジ、クイズ、ゲーム、リワードにアクセスできます。保護者は、子どもたちのSTEM、サステナビリティ、未来のモビリティ関連キャリアへの関心を支えるコンテンツを閲覧でき、教育関係者は、STEMとサステナビリティを実践的に学べる、すぐに使える教室用教材、授業プラン、アクティビティを利用できます。
■GEN4時代は11月、マドリードでのプレシーズンテストから始動
本日のシーズン最終戦をもってGEN3マシンの公式戦参戦が最後となり、GEN3時代は幕を閉じました。
2026年12月18日にジェッダで開幕するABB FIA Formula E世界選手権2026/27シーズン、でデビューを予定するGEN4は、レースの概念を一新します。最高出力600kW（815馬力超相当）を発揮するとともに、レースのあらゆる局面でアクティブ四輪駆動を使用します。
フォーミュラEとABB FIAフォーミュラE世界選手権について
ABB FIA フォーミュラE世界選手権は、モータースポーツの次なる進化を体現する、世界初のオール電動レースシリーズです。フォーミュラEは、イノベーションとスピードそして迫力あるレースが融合する実験フィールドとして展開されています。本選手権は通算150レースという節目を達成し、ポルシェ、ジャガー、日産、ステランティス、マヒンドラ、ローラ・カーズなど、世界的自動車メーカーにとって、将来の都市型モビリティを形作る電気自動車（EV）技術を開発・改良する重要な実証の場となっています。
フォーミュラEのパフォーマンスを根底から支えているのは、社会的・環境的インパクトを最優先に考える姿勢です。フォーミュラEは社会的・環境的な透明性において高い基準を掲げる姿勢が評価され、B Corp認証を取得した世界で初めてかつ唯一のスポーツです。さらに、創設以来カーボン・ネットゼロを達成している世界唯一のスポーツであり、最近ではBSIネットゼロ・パスウェイ認証を世界で初めて取得するなど、科学的根拠に基づく気候変動対策における新たなグローバルベンチマークを打ち立てています。
スポーツ界の革新的なチャレンジャーとして、フォーミュラEは予測不可能な接戦が魅力のシリーズです。11シーズンで10人の異なるチャンピオンが誕生しており、世界選手権レベルのスポーツの中でも屈指の競争力と開放性を備えたタイトルであることを証明しています。アクセシビリティへのコミットメントと、世界トップクラスのドライバーとメーカーがそろう環境のもと、フォーミュラEはエリートスポーツ常識を書き換え続け、目的意識ある野心と大胆な行動を重んじる次世代のファンを惹きつけています。
ABB FIAフォーミュラE世界選手権やTokyo E-prixの最新情報は、フォーミュラE東京大会公式Xアカウントの他、新たに公開したフォーミュラE公式日本語サイトでも発信しています。チケット発売情報を含む最新ニュースをぜひご確認ください。
トップページ：https://www.fiaformulae.com
Tokyo E-prix 公式日本語サイト：https://jp.fiaformulae.com
ABBについて
ABBは、エレクトリフィケーションとオートメーションのグローバルテクノロジーリーダーであり、より持続可能で資源効率の高い未来の実現を目指しています。エンジニアリングとデジタル化の専門知識を結び付けることで、産業のパフォーマンスを高め、効率性、生産性、持続可能性を向上させ、優れた成果を生み出せるよう支援します。私たちは、これを「Engineered to Outrun」と呼びます。140年以上の歴史を有し、世界中に110,000人以上の従業員を擁するABBは、スイス証券取引所 (ABBN) および ナスダック・ストックホルム (ABB) に上場しています。
https://global.abb/